听完德国嘉宾的分享，中欧产业创新区党工委书记朱晓峰表示，无锡中欧产业创新区（德国）离岸商务中心将发挥四大作用，一是系统服务中国，特别是无锡市中小企业出海，二是将集聚在莱茵内卡区域的在中国有投资意向的重要跨国企业精准定位到长三角的无锡市深入创新合作，三是推动从德国研发到中国制造形成一个有效的衔接，四是在文化领域进行双向互动。他欢迎海德堡企业到无锡做客，期待两个城市的互动带来新的精彩。
重庆与“十四五”——战略篇
在2020年线上智博会的开幕式上，中共中央政治局委员、重庆市委书记陈敏尔在致辞中说，“未来已来，将至已至”。 当前，新一轮 科技 革命和产业变革正前所未有地改变世界，加强 科技 创新和产业合作是不可逆转的时代潮流。 我们必须顺势而为、乘势而进，坚定不移地走数字化、网络化、智能化创新发展之路，加快实体经济优化升级，推动数字经济蓬勃发展，奋力谱写重庆高质量发展和高品质生活的新篇章。
当前，以智能化浪潮为鲜明标志的第四次工业革命正点亮着人类的现代化进程，推动着高新技术产业和国际化城市的发展。 重庆要开启“十四五”时期新一轮发展，就要进一步地高度重视工业革命和现代化中的一些战略性、趋势性因素，为重庆的高质量发展做好谋划、夯实基础。
工业革命之火，从英国点燃，催生了一系列强国的产生，也开启了人类一系列现代化变革，第一次工业革命（蒸汽化）、第二次工业革命（电气化）、第三次工业革命（信息化）、第四次工业革命（智能化）接力推动着经济、 社会 、文化、城市面貌的更新。 而今，中国已经成为世界第一大工业国，但并非第一大工业强国。 虽然从工业规模及门类来看，中国已经位居世界第一，但是从技术实力和 科技 创新力方面来看，中国与美国、日本、德国等工业强国还有很大的差距，中国在光刻机、芯片、短舱、光刻胶、核心工业软件等领域还面临着被卡脖子的困境。
同时，中国目前常年位居货物贸易的第一大国、服务贸易第二大国，但是仍存在着中西部出口占比偏少（特别是中西部高新技术产品出口占比偏少）、服务贸易逆差较大（特别是 旅游 、留学、购物、医疗 健康 养老等方面的海外消费带来的逆差较大），这显示了国内产业结构和区域发展格局的调整刻不容缓。
此外，我们即将迈入“第二个一百年”的征程，同时明年还是“十四五”的开局之年。 按照哈佛大学学者齐夫提出的齐夫法则（Zipfs law）来看，如果未来二十年内长三角各都市圈的人口达到2.5—3亿（包含上海、南京、杭州、苏锡常、合肥、宁波6大都市圈），这个人口数将是排名第四的都市圈人口的4倍。 也就是说，如果成渝未来是中国的“第四极”，成德眉资和重庆主城都市区两大都市圈的总人口将达到六、七千万人口这个量级，成渝两大极核城市的规模经济将成倍放大，同时城市管理面临的困难和挑战也将成倍放大，亟需要在“十四五”规划中早作谋划。
本系列文章将从战略、结构、区域三个维度，来为重庆做好“十四五”规划提出有关建议。 本文是战略篇。
我国在“十三五”规划中制定了一系列指标，其中2019年GDP为99.09亿元，常住人口城镇化率为60.60%，户籍人口城镇化率为44.38%，每万人口发明专利拥有量达到13.3件，已经提前完成“十四五”目标。 而2019年我国全员劳动生产率为11.5万元/人，服务业增加值占国内生产总值比重为53.9%，研究与试验发展经费投入强度为2.23%， 科技 进步贡献率达到59.5%，已经接近达到“十三五”规划制定的目标，需要2020年再接再厉完成“十三五”相关目标任务。
这些重要指标的进展，给我们圆满实现“十三五”期间的各项目标任务以信心。 制定科学的“十四五”规划，最需要把握我国在“十四五”到“十六五”时期的大趋势、大任务，也就是“基本实现 社会 主义现代化”。
十九大报告提出，第二个一百年第一阶段的目标任务为：从二〇二〇年到二〇三五年，在全面建成小康 社会 的基础上，再奋斗十五年，基本实现 社会 主义现代化。
具体来说：
1. 我国经济实力、 科技 实力将大幅跃升，跻身创新型国家前列。
2. 人民平等参与、平等发展权利得到充分保障，法治国家、法治政府、法治 社会 基本建成，各方面制度更加完善，国家治理体系和治理能力现代化基本实现。
3.社会 文明程度达到新的高度，国家文化软实力显著增强，中华文化影响更加广泛深入。
4. 人民生活更为宽裕，中等收入群体比例明显提高，城乡区域发展差距和居民生活水平差距显著缩小，基本公共服务均等化基本实现，全体人民共同富裕迈出坚实步伐。
5. 现代 社会 治理格局基本形成， 社会 充满活力又和谐有序。
6. 生态环境根本好转，美丽中国目标基本实现。
这是从经济现代化、治理现代化、文化现代化、民生现代化、生态现代化方面来讨论2020—2035基本实现 社会 主义现代化所要达到的发展目标，而“十四五”所处的阶段是为基本实现 社会 主义现代化奠基，在对“十四五”规划的谋划中，也要注重提升经济、治理、文化、民生、生态等方面的现代化建设水平。
经济现代化方面，要注重对新一代人工智能、下一代互联网的应用，推动城市群、都市圈发展和城市有机更新。 治理现代化方面，着眼于党建引领、重心下移、 科技 赋能、法治保障，不断提升治理科学化、精细化、智能化水平。 文化现代化方面，要坚持共同的理想信念、价值理念、道德观念,弘扬中华优秀传统文化、革命文化、 社会 主义先进文化。 民生方面，进一步做好人口老龄化的应对和生二胎的鼓励工作，大力提高人均收入和公共服务均等化水平。 生态现代化方面，围绕美丽中国建设，要凸显绿色发展，突出 科技 支撑，助力经济高质量发展。
目前各地都开展了对“十四五”规划的研究和谋划，其中最重要的是总体战略。 重庆要借鉴一些发达城市和兄弟省市的一些好的做法，抓好“以人民为中心”价值理念赋能城市建设、“双循环”背景下的内陆地区开放和发展能级跃升，高质量发展、现代化发展、一体化发展推动区域经济持续迈向高端，数字经济打通生产价值链和服务价值链等重大发展机遇和红利，发挥战略主动性抢占相关领域的发展前沿，进一步推动重庆的发展迈向高端。
建议重庆在“十四五”期间要打造国际国内双循环大枢纽、以人民为中心的高品质城市、高质量发展高地、现代化高地、区域一体化高地、数字经济高地（“一枢纽一城市四高地”）。
首先是要成为国际国内双循环大枢纽。 7月21日，最高领导人在企业家座谈会上的讲话指出：“我们要逐步形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局”。 同时，国内青岛、苏州等城市都提出要积极融入国内大循环，成为重要“中转站”。 重庆在“十四五”期间融入双循环，服务双循环，重点就是推动自身用好国际国内两个市场、两种资源，进一步促进对内对外双向开放，打造自身的大工厂、大市场、大实验室建设，成为服务于欧亚大陆资源和要素聚合和流动的大枢纽。
其次是要成为以人民为中心的高品质城市。 近年来，“以人民为中心”推动城市建设成为一股热潮，比如2019年11月，最高领导人在上海考察期间指出“人民城市人民建，人民城市为人民。 在城市建设中，一定要贯彻以人民为中心的发展思想，合理安排生产、生活、生态空间，努力扩大公共空间，让老百姓有休闲、健身、 娱乐 的地方，让城市成为老百姓宜业宜居的乐园。 ”那么重庆在“十四五”期间要打好“高品质城市”牌，以人民为中心，不断提升城市功能品质，推进产业转型升级，推动城市整体风貌、人居环境、交通建设、营商环境和 旅游 环境、购物环境等的进一步提升。
再次是要成为高质量发展高地。 “十四五”时期中国处于转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力的关键期，人民对美好生活有更多期盼。 要应对这些形势，最重要的是要实现高质量发展，目前不少省市都开展了相关谋划，特别是中共中央、国务院《关于支持深圳建设中国特色 社会 主义先行示范区的意见》中,将“高质量发展高地”作为深圳的首要战略定位。 那么重庆也要通过打造“高质量发展高地”实现城市能级的提升，这就需要进一步以新发展理念为引领，做好供给侧结构性改革和创新驱动发展，建设现代化经济体系，构建完善高质量发展的体制机制。
再次是要成为现代化高地，在经济、民生、创新、开放、文化、生态这六个方面进一步取得突破 。 全国来看，江苏将“开启基本实现现代化建设新征程”作为当前和未来一个时期的发展主线，而中共中央、国务院《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》也将“率先基本实现现代化引领区”作为长三角的重要战略定位。 那么重庆结合发达地区的经验，要率先在这些领域取得现代化突破：
经济方面，重点是打造增长极 ，重庆“十四五”发展要进一步发挥好两江新区、重庆高新区的增长极作用，进一步加强经济发展的双轮驱动、多点支撑。 民生方面，重点是做强公共服务， 实现教育、医疗、养老等方面公共资源的优质均衡，建立完善全覆盖可持续的 社会 保障体系。 创新方面，重点是建好科创中心， 在前沿性、关键领域 科技 产业发展上取得实质性进步，全面提升 科技 创新、成果转化和应用水平。 开放方面，重点是推动开放升级， 依托“一带一路”和长江经济带、西部陆海新通道，打造对内、对外双向开放的枢纽和跳板。 文化方面，重点是构建城市文明， 践行 社会 主义核心价值观，构建高水平的公共文化服务体系和现代文化产业体系。 生态方面，重点是实现可持续发展， 打造安全高效的生产空间、舒适宜居的生活空间、碧水蓝天的生态空间。
再次是要成为区域一体化高地。 作为成渝地区双城经济圈的核心城市之一，重庆要多向长三角、粤港澳、京津冀取经，处理好成渝地区双城经济圈联动发展、一区两群协调发展、重庆主城都市区高质量发展这三个层次之间的关系。 要以重庆主城都市区高质量发展为核心抓手，持续打造世界级景观城市、世界级产业集群、世界级人才和创新高地；做好一区两群协调发展，特别是要在渝东北渝东南打造区域增长极，并推动其与重庆主城都市区重要功能区域的互联互通互动；推动成渝地区双城经济圈联动发展，重点是在成渝之间实现区域垂直分工和水平分工“两繁荣”“两促进”的格局，共育世界级产业链、价值链、创新链、供应链，推动区域合作能级提升。
最后是要成为数字经济高地。 当前，数字经济正成经济发展的巨大动能。 2019年，我国数字经济继续保持快速增长，增加值达35.8万亿元，占GDP的比重已达到36.2%，对GDP增长的贡献率达67.7%。 浙江将数字经济作为“一号工程”，成立了浙江省数字经济学会，该学会发布了《解码数字新浙商I》，显示了浙江省数字经济与民营经济相互促进、数字化与新商机相互孕育、产学研转化渠道便利畅通的景象。
重庆在数字经济发展上，可学习纽约硅港、东伦敦 科技 城、波士顿海滨创新区、首尔数字媒体城、杭州城西科创大走廊、合肥环巢湖 科技 创新走廊、无锡太湖湾科创带等创新区域的好经验，打造两江四岸创新带。 用两江四岸创新带连接起两江协同创新区、重庆高新区、礼嘉智慧公园、仙桃数据谷、江北嘴金融 科技 港等重庆的科创资源密集区域，将两江汇流所代表的“汇聚智慧”与四岸所代表的“互联互通”结合在一起，做好新基建的软环境和硬条件建设，主打数字化创新的策源地和数字经济的 探索 地、数字化企业和技术的孵化区，以此为特色助力重庆将来成为综合性国家科学中心（目前全国有北京怀柔、上海张江、合肥、深圳四大综合性国家科学中心）。
“乾坤圈”大模型上身的哪吒L，智能化玩出“三头六臂”？
4月25日，北京车展拉开序幕，哪吒汽车携哪吒L、哪吒S、哪吒GT等主力车型强势亮相，为观众带来一场绿色出行与科技创新的盛宴。 加速“科技平权”落地，哪吒汽车与高通、车联天下三方联合，全球首发Snapdragon Ride Flex（SA8775P）舱驾融合平台。 同时，大模型产品NETA“乾坤圈”即将在哪吒L上首搭上车，开启AI大模型定义汽车新时代。
新车哪吒L首次亮相车展，定位“家庭智能超级增程SUV”，面向拥有新消费观的独立年轻小家庭，打造一个更安全的家、跑得更远的家、更好看的家、更舒适的家、更好听的家、更智能的家。 哪吒L将成为首款搭载大模型产品NETA“乾坤圈”的车型，将于6月通过OTA实现。 此外，作为一款全球车型，哪吒L计划2024年第三季度投放东南亚市场、第四季度将陆续登陆中东、美洲、非洲市场，到2025年第一季开拓欧洲市场。
而以“开启AI大模型定义汽车新时代”为车展主题，哪吒汽车表达了All In AI的战略雄心，将加速推进科技平权，哪吒汽车联合创始人、CEO张勇表示。
全球首发Snapdragon Ride Flex（SA8775P）舱驾融合平台
发布会现场，哪吒汽车携手高通、车联天下，三方联合全球首发Snapdragon Ride Flex（SA8775P）舱驾融合平台。 “这一平台集成了尖端科技，拥有极致的性价比，将颠覆现有行业对智能座舱体验的认知，让哪吒汽车成为率先搭载Snapdragon Ride Flex（SA8775P）舱驾融合平台的新能源汽车品牌，我们计划将于2025年二季度正式在量产车上实现，这也预示着哪吒汽车持续引领智驾座舱进阶升级。 ”哪吒汽车助理总裁兼智能研究院院长俞松耀如是说。
相较于市面上的驾舱融合系统，Snapdragon Ride Flex（SA8775P）舱驾融合平台可通过单颗SoC同时支持数字座舱和智能驾驶功能，在CPU、GPU、NPU的处理能力方面具备强大的性能表现与领先优势，支持实现复杂的智能座舱功能，包括沉浸式3D实时渲染、8K超高清显示屏，以及超低时延的顶级音效等，并支持ASIL-D级别功能安全，全方位性能堪称顶流。 相较于哪吒汽车上一代座舱系统，实现了全方位的升级与优化，为哪吒汽车今后的智能化道路打开无限可能。
Snapdragon Ride Flex（SA8775P）舱驾融合平台，结合哪吒汽车自研的多屏交互、多模态交互等功能，为用户带来了前所未有的驾乘、娱乐、舒适和安全体验。 再融合哪吒汽车领先行业的端侧大模型技术，让智能驾驶系统的性能得到了显著提升，为用户提供了坚实的隐私安全保障，更实现了千人千面的智能体验。 发布会现场，无锡车联天下信息技术有限公司董事长兼首席执行官杨泓泽表示，支持运行车端大模型的8775方案，能够进一步提升用户语音交互智能化体验，用户视觉场景交互的驾乘体验，这个领域的探索与创新将会是座舱发展的关键核心。
高通技术公司产品市场副总裁孙刚表示，三方联合发布的最新域控产品，不但是整个汽车智能化行业技术进步的代表，更是哪吒汽车、高通和车联为行业打造的合作模式范本，也开启了中国汽车产业舱驾融合技术路线的新起点，并且最终赋能产业技术创新和用户体验升级。
和商汤绝影深化合作 哪吒汽车加速拥抱AGI时代
车展现场，哪吒汽车还官宣与商汤绝影全面深化战略合作，双方将开启合作新篇章。 商汤绝影将以大算力和原生态汽车垂类大模型更好地助力哪吒汽车智能化发展，共同探索更前沿的智能驾驶技术以及多模态场景大脑带来的全新智慧出行体验。 哪吒汽车与商汤科技于2021年正式展开战略合作。 此次双方深化战略合作，并提出全新的战略目标，标志着哪吒汽车和商汤绝影的合作迈向新的阶段，共同推进下一代智能驾驶和智能座舱技术的创新发展和应用。
商汤科技联合创始人、首席科学家、绝影智能汽车事业群总裁王晓刚表示，“哪吒汽车一直是商汤绝影重要的战略合作伙伴，绝影将以强大的算力基础与原生态汽车垂类大模型，助力哪吒汽车的智驾研发工作。”
大模型产品NETA“乾坤圈”首搭上车哪吒L，将于6月通过OTA实现
4月22日，哪吒汽车举办2024年春季发布会，哪吒L正式上市，该车定位“家庭智能超级增程SUV”，四款增程版本售价为12.99万-15.99万元，成功把“超级增程”车型拉入15万级，实现超级增程的平权。 凭借“全身名牌”的“冰箱彩电大沙发”拉入15万级，实现舒适体验平权，再加上哪吒L的安全和智能等“多边形战士”属性，当之无愧12万元-15万元级“王炸”，受到市场和用户的广泛认可。
这款哪吒汽车寄予厚望的拳头产品，上市即爆款。 面向未来，哪吒L还将会有更好的表现。 哪吒汽车联合360集团，共同发布大模型产品NETA“乾坤圈”，将于6月通过OTA实现，将率先在哪吒L上搭载，将360智脑、AI搜索和数字人等先进AI技术应用在座舱等领域，为更多用户带来理想的智慧出行体验。
届时，哪吒L将成为15万元级别首个搭载大模型的智能电动汽车，且可做到“一车分饰五个角色”，包括语音秘书、座舱保姆、增程管家、全能保镖、智驾司机，将让哪吒L的市场表现和影响力也将会更上层楼，更将加速智能化走进寻常百姓家，加速“科技平权”落地。
“出海”新篇章，哪吒汽车首次进入非洲市场
作为中国新能源汽车出海的先行者与佼佼者，哪吒汽车在“深耕东盟，拓展全球”的出海战略指引下，2023年出海加速，出口量突破2万台，位列造车新势力第一，增长567%。 目前出海版图已遍及东南亚、中东北非和中南美，获得了全球超40万用户的认可。
北京车展哪吒汽车展台上，和众多来自全球的合作伙伴相聚，哪吒汽车正式与埃及经销商集团NATCO汽车集团、肯尼亚经销商HIVIEW 签订了合作意向协议，标志着哪吒汽车首次进入非洲市场，NETA全球化布局进一步扩大。
加速出海，开辟新航线，产销全球化同步进阶。 哪吒汽车海外第三工厂落户马来西亚，印尼工厂已经完成首车下线，泰国工厂已经实现大规模量产，进一步提高海内外产品的交付能力，满足不断增长的全球新能源汽车市场需求。 哪吒汽车还将与当地的合作伙伴共同打造一个完整的产业链，包括供应链、销售渠道、售后服务、充电设施等，为马来西亚的新能源汽车产业做出贡献。
按照规划，2024年哪吒L第三季度主攻东南亚，在菲律宾、老挝、缅甸、柬埔寨等陆续上市销售；第四季度将陆续开拓中东、美洲、非洲市场，包括中东市场的沙特、阿联酋、也门、黎巴嫩等，美洲集中在巴西、智利、墨西哥、厄瓜多尔、哥斯达黎加等，以及在非洲的埃及、摩洛哥、阿尔及利亚等地区陆续上市销售；2025年第一季度开拓欧洲，将在法国、意大利、德国、西班牙等陆续上市销售。
打造新质生产力，车企必须拥抱AI。 哪吒汽车决心All In AI，就如此次发布大模型产品NETA“乾坤圈”即将在6月正式落地，加速AI大模型上车，携手众多优秀合作伙伴，迈入智能汽车2.0时代，加速推动“科技平权”，为全球用户带来更优质的产品与服务，以智能化跃迁迈向“世界的NETA”。
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